Sopkompressionsbil

Sopkompressionsbil

Sopkompressionsbil, original fabriksluftkonditionering med bred kaross, 143 hästkrafter motor, femväxlad växellåda, 2850 hjulbas, 700 ståldäck, luftkonditionering för värme och kylning, centrallås, elfönster, abs.
Skicka förfrågan
Beskrivning

Specifikationslista

Parameter för specialfordon

Produktens namn

Sopkompressionsbil

Totalstorlek (L*B*H)mm

5800,5995×2050×2450(mm)

Utsläppsstandard

Euro 2-6

Lastkroppens storlek (L*B*H)mm

2650,2700×1800,

     

1880×1200,1350,1280(mm)

GVW (kg)

7865(kg)

Inflygning/Avgång ( grad )

18/11( grad )

Lastkapacitet (kg)

4000 (kg)

Fram/Bak överhäng mm

1100/1850,1100/1745(mm)

Tjänstevikt (kg)

3865(Kg)

Maxhastighet km/h

100 (km/h)

Parameter för chassi

Fule typ

Diesel

Chassi typ

HFC1041P23K1B4QZS

Axelnummer

2

Främre spår mm

1491,1455,1441(mm)

Hjulbas mm

2850 (mm)

Bakre spår mm

1435,1451,1468,

     

1491 1508 (mm)

Hytt tillåten person

3

Fjäderskylt nummer

8/7+6

Däck nummer

6

axellastkapacitet

3000/5000

Däckstorlek

7.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR

product-600-600

Bra kvalitet för sopkompressionslådan

 

Box 5 kvadratvolym, högkvalitativ och höghållfast plåtproduktion, cirkulär lådstruktur, extern glidcylinder, lådtjocklek sida 3 botten 4, med dubbel avloppstank på baksidan, fotoelektrisk induktion, Boli cylinder, brittisk DLI tätningsring, Wissenboler flervägs ventil, Anhui Anhui oljepump, CAN/PLC driftläge, med hyttdrift, standard trådlös fjärrkontroll, standard komprimeringsventil, Öka lastkapaciteten.

Den bästa fördelen att välja vår sopbil

 

Sopkompressionsbilen består av ett förseglat soputrymme, hydraulsystem och operativsystem. Hela fordonet är helt förseglat, självkomprimering, självdumpande, och avloppet i kompressionsprocessen kommer allt in i avloppsfacket, vilket helt löser problemet av sekundära föroreningar i soptransportprocessen och undviker olägenheter för människor. Nyckelkomponenterna är importerade, vilket har fördelarna med högt tryck, bra tätning, enkel drift och säkerhet. Valfri bakre hängmekanism för hängande hink eller vändmekanism för sophink.

product-600-600

 

Sopkompressionsbil Enastående funktion

● Sophämtningsmetoden är enkel: ändra det gamla smutsiga utseendet på soptunnor placerade över hela staden och eliminera sekundära föroreningar.

● Högt kompressionsförhållande och stor lastkapacitet: det maximala krosstrycket är upp till 12 ton, och lastkapaciteten motsvarar två och en halv gånger samma ton okomprimerat avfall.

● Driftautomation: användningen av datorstyrningssystem, alla påfyllnings- och tömningsoperationer behöver en förare för att fungera, kan ställas in automatiska och halvautomatiska två driftlägen, inte bara minska arbetsintensiteten för sanitetsarbetare, utan också avsevärt förbättra arbetsmiljö.

● Bra ekonomi: När specialutrustningen fungerar styr datorstyrsystemet automatiskt gasreglaget.

● Dubbla försäkringssystem: Operativsystemet har dubbla funktioner för datorkontroll och manuell drift, vilket i hög grad skyddar och förbättrar fordonets utnyttjandegrad.

● Vridmekanism: Valfri konfiguration med vändmekanism för soptunna (eller hink).

 

Problem motåtgärdav sopkompressionsbil

Högt driftljud

Det finns många problem med kompressionsbilar för hushållssopor, som högt ljud och störande människor. Vid konstruktion och tillverkning av sopbilar bör fordonschassit, motorn och kraftskördaren väljas noggrant, åtgärder bör vidtas för att förbättra smidigheten i systemrörelsen, minska buller, användningen av material som kan absorbera buller och den strukturella design bör kunna minska vibrationer: genom den optimala utformningen av hydraulsystemet och lastmekanismen, förbättra bearbetningsnoggrannheten och monteringskvaliteten, för att minska syftet med fordonets driftsljud.

Dålig tätningssäkerhet

Eftersom hushållsavfall har egenskaperna hos en blandning av fast och flytande, för att inte uppnå något läckage av sopor under insamling och transport, kan det lösas med följande metoder.

1. Installera en kantskärm mellan påfyllningshinken och påfyllaren för att förhindra läckage av sopor,

2. Vagnens botten bör ha en viss lutning för att förhindra läckage av lakvatten från deponi.

3. En avloppstank är installerad under proppen för att lagra avloppsvatten som droppar mellan vagnen och proppen.

4. Förstärk tätningen vid anslutningen mellan lastaren och vagnen för att förhindra läckage av skräp och dropp av sopläckage under kompressionsprocessen.

Låg utnyttjandegrad av lastmassa

Att minska den komprimerade sopbilens egenmassa och förbättra dess lastutnyttjande kommer att minska fordonets driftskostnad. På grund av den komplexa strukturen hos kompressionssopbilens topp, massan av den stora, därför bör utformningen av fordonschassit prioritera valet av högt tekniskt innehåll, bra kraft, låg vikt, kostnadseffektivt inhemskt chassi: användning av höghållfasta material för att minska kvaliteten på toppen; Hjälpdelar som stänkskärmar, dekorativa delar och täckplåtar kan gjutas med mindre densitet och delar med högre grad av integration för att minska utrymmesupptagning och egenmassa, samtidigt som de hjälper till att förbättra hydraulsystemets arbetsprestanda.

Hanteringskomfort för sopkompressionsbil

Förbättring av komforten vid körning kan minska arbetsintensiteten för körförare. För att förbättra hanteringsprestandan ändras den mekaniska styrningen till elektronisk styrning och elektroniskt övervakningssystem är utrustat

 

Utvecklingstrendav sopkompressionsbil

Avfallsövervakningssystem

I arbetsprocessen för sopkompressionsbilen är sopladdningssituationen förändringen av sopbilens last och om soporna i soplådan är fyllda, vilket är svårt att övervaka under normala omständigheter. Genom att ladda sopövervakningssystemet kan det upptäcka förändringen av fordonslasten och om soporna fylls på när som helst och var som helst, vilket ger en referens för sopbilschaufförer och chefer. Detta bidrar till att förbättra den vetenskapliga driften och körsäkerheten för sopbilar. Samtidigt kan det minska personalens arbetsbelastning och förbättra arbetseffektiviteten. Systemet är installerat på ett litet antal inhemska modeller.

Lutningsmekanism för sopkompressionsbil

Tippmekanismen utrustad med helautomatisk styrning är en ny riktning för utvecklingen av sopkompressionsbilar. I utvecklade länder, särskilt i Västeuropa och USA, är sopkompressionsbilar utrustade med avancerade tippmekanismer, som enkelt kan realisera automatiskt grepp, lyft och lossning av soptunnor på olika platser. Många städer i Kina har antagit trumsopsamling, men den tekniska nivån och flexibiliteten för sopbilar är inte hög. Tippmekanismen för vissa kompressionssopbilar i främmande länder kan "hålla sig borta från vagnen" och ta tag i soptunnan flexibelt, medan tippmekanismen för inhemska sopbilar i allmänhet inte kan hålla sig borta från vagnen, så det är nödvändigt att hålla vagnen nära soptunnan, vilket medför svårigheter för föraren.

Hydraulisk styrsats

Den hydrauliska enheten i sopkompressionsbilen bör ha följande egenskaper: oljeflödet måste tillhandahållas (som LS-kontroll); Mindre strypförlust: Minskat ledningsanslutningsarbete: Inget läckage: kan kombineras med andra hydrauliska funktioner, som t.ex. lastmekanismens hydraulpump kan tillföra olja till system såsom gripdon.

Grön visuell effekt

Utseendet och färgen på fordon har fått mer och mer uppmärksamhet av sanitetsavdelningen, och några färgade sanitetsfordon som är lämpliga för olika urbana smaker har blivit ett vackert landskap i staden. Genom förbättring av fordonets form och prestanda kan visuella föroreningar elimineras eller minskas, och påverkan på den omgivande miljön och personalen kan undvikas eller minskas under drift, så att sanitetsfordonet och driftsmiljön kan samordnas.

Deodorisering och sterilisering

Tillämpningen av deodoriserings- och steriliseringsteknik i sopkompressionsbilar är också utvecklingsriktningen. Att förhindra spridning av bakterier och minska luktföroreningar har blivit en högsta prioritet. Vissa ozondeodoriserings- och bakterielliseringstekniker har framgångsrikt använts i sådana produkter.

avdelning

Den interna strukturen av sopbilens kropp kan delas upp i flera delar enligt en viss proportion, vilket gör att den komprimerade sopbilen samlar in och separerar flera olika typer av sopor vid samma operation. Genom att optimera sophämtningsvägen kan mer bekvämlighet tillhandahållas för sopsortering och återvinning.

 

Urvalsmetodför sopbil

Snö och isväder är inte varm sommar, det finns fler sätt att uppmärksamma.

Först och främst är det nödvändigt att uppmärksamma tätningsproblemet med sopkompressionsbilar. Eftersom vintertemperaturen är relativt låg är det också en bra säsong för hälsan, så att äta ute och göra soppa hemma är fler, många ställen i soptunnan är köksavfall, vid köp av sopbilar är det första problemet att välja en sopbil med bättre tätningsprestanda, undvik effektivt sekundär förorening av köksavfall.

För det andra finns det ingen hydraulcylinder i karossen på sopbilen. Undvik den fina sanden eller stenen i oljan och slammet från köksavfallet för att förstöra det hydrauliska cylindersystemet, vilket resulterar i oljeläckage. När hydraulcylindern är trasig blir hela sopbilen förlamad.

Slutligen är det nödvändigt att välja den kompressionssopbil som tillverkas av en vanlig tillverkare. Detta säkerställer kvalitet och vård efter underhåll. Samtidigt som man köper sopbilar är det också nödvändigt att främst lösa vissa detaljer av sopbilar under olika årstider, så att de kan fungera bättre!

 

Populära Taggar: sopkompressionsbil, Kina tillverkare av sopkompressionsbilar, fabrik, offentligt laddning av elfordon, Mountain Fat Tire Electric Bicycle, Bly Acid High Speed ​​Electric Vehicle, Hemladdning av elfordon, uthyrningselektriskt personbil, Reservdelar för kollektivtrafikfordon