1,3 m last elektrisk trehjuling

1,3 m last elektrisk trehjuling

Med en total dimension på 2980×1080×1340 mm och en lastlådas storlek på 1300×950 mm, uppnår 1,3 m last elektrisk trehjuling en optimal balans mellan rymd för last och manövrerbarhet i olika miljöer.
Skicka förfrågan
Beskrivning

Produktintroduktion

1,3 m last elektrisk trehjulingär en mångsidig elektrisk trehjuling konstruerad för att möta ett brett spektrum av transportkrav i både stads- och landsbygdsmiljö. Med en övergripande dimension på 2980×1080×1340 mm och en lastboxstorlek på 1300×950 mm uppnår den en optimal balans mellan rymd för last och manövrerbarhet i olika miljöer. Hjulbasen mäter 2040 mm och hjulspåret är 880 mm, vilket bidrar till dess stabila prestanda när du bär olika laster.

Väger in med en tjänstevikt på 196 kg,1,3 m last elektrisk trehjulingkan nå en maxhastighet som sträcker sig från 35 - 45km/h, med en lutningsförmåga på mindre än eller lika med 15 %, vilket gör att den kan hantera måttligt sluttande vägar. Den drivs av ett batteri med specifikationerna 48/60V45AH - 58AH och kommer med en motor- och styrenhetskombination av 48/60V 800W/1000W permanentmagnet, vilket ger användarna flexibiliteten att välja den uteffekt som passar deras behov. På en enda laddning kan den nå en räckvidd på 50 - 70km, med en laddningstid på 6 - 8 timmar.

Den främre stötdämparen är en φ31 Yttre fjäder Trumma stötdämpare, och den bakre har en bladfjäder, vilket säkerställer en bekväm körning även i ojämn terräng. Däckens storlek är 3.00 - 12/3.50 - 12, ihopkopplade med stålfälgar för ökad hållbarhet. Säkerhetsfunktionerna inkluderar en - dra - tre trumbromsar, en handparkeringsbroms och en integrerad bakaxel. Kommer från Kina,1,3 m last elektrisk trehjulingfungerar som en "multifunktionell transportlösning", som tillgodoser lätta - till - medelstora godstransporter och krav på daglig pendling, och kan också hänvisas till som en "urban - rural cargo runner" för sin anpassningsförmåga över olika landskap.

 

1.3m Cargo Electric Tricycle

 

Parametrar:

Standardkonfiguration
Modell C109
L×B×H(mm) 2980×1080×1340
Lastlåda storlek (mm) 1300×950
Hjulbas (mm) 2040
Hjulspår (mm) 880
Minsta markfrigång (mm) Större än eller lika med 150
Minsta svängradie (m) Mindre än eller lika med 4
Tjänstevikt (kg) 196
Maxhastighet (km/h) 35-45
Betygsförmåga (%) Mindre än eller lika med 15
Batteri 48/60V45AH-58AH
Motor, styrenhet(w) 48/60V 800W/1000W permanentmagnet
Räckvidd per laddning (km) 50-70
Laddningstid (h) 6~8h
Främre stötdämpare φ31 Ytterfjäder Trumstötdämpare
Stötdämpare bak bladkvist
Däck fram/bak 3.00-12/3.50-12
Typ av fälg stål
Typ av broms fram/bak En drag tre trumbromsar
Parkeringsbroms Handbroms
Bakaxelstruktur Integrerad bakaxel

 

Säljpoäng

 

1. Manövrerbar design för stadsnavigering

 

 

 

1,3 m last elektrisk trehjuling, med sin 1300×950 mm lastlåda och kompakta övergripande mått, är perfekt skräddarsydd för att navigera i komplexiteten i stadsmiljöer. På livliga stadsgator fyllda av trafik, trånga marknadsplatser och smala gränder kan den här trehjulingen enkelt väva sig igenom, vilket gör den till ett idealiskt val för "last - mile" logistikverksamhet. Oavsett om det handlar om att leverera paket till dörren i bostadsområden eller att transportera varor inom ett kompakt affärsdistrikt, fungerar det som ett "stadsleverans ess", vilket säkerställer sömlös rörelse i trånga utrymmen och avsevärt ökar effektiviteten i varudistributionen.

2. Flexibla kraftalternativ för att matcha olika behov

 

 

En av de framstående egenskaperna hos1,3 m last elektrisk trehjulingär dess tillhandahållande av dubbla motoreffektalternativ: 800W och 1000W. 800W-motorn är väl - lämpad för scenarier som involverar lätta belastningar eller längre resor med - räckvidd, där energieffektivitet och längre körsträcka prioriteras. Å andra sidan kan 1000W-motorn med lätthet hantera tyngre lastdrag eller brantare lutningar. Denna "power - on - demand"-funktion gör det möjligt för företag och enskilda användare att välja den mest lämpliga kraftinställningen för deras specifika krav. Det finns ingen anledning att betala för mycket för överdriven kraft som inte kommer att utnyttjas eller att kämpa med ett undermotoriserat fordon när man hanterar tunga laster. Det är som att ha en "anpassad - krafttransport" till ditt förfogande, redo att anpassa sig till alla utmaningar som transporterar gods av -.

3. Komfort --orienterad konstruktion för långa turer

 

 

1,3 m last elektrisk trehjulinglägger stor vikt vid förarkomfort tack vare dess väl - utformade stötdämpningssystem. Den främre stötdämparen φ31 Yttre fjädertrumma och den bakre bladfjädern arbetar tillsammans för att dämpa stöten från gupp och ojämna vägar, vilket minskar den skakande känslan under långa turer. Oavsett om du är en budchaufför som tillbringar timmar på vägen varje dag eller en familj som använder den för daglig pendling, garanterar den "släta - åktekniken" som är inbäddad i denna trehjuling en bekväm resa. Den kan betraktas som en "komfort --fokuserad dumper", som sätter förarens - välbefinnande i främsta ledet på varje resa, och även som en "förarvänlig - lastbärare" för sin uppmärksamhet på komfort.

4. Hållbar konstruktion för daglig användning

 

 

Konstruerad med hållbarhet i åtanke,1,3 m last elektrisk trehjulinghar komponenter som stålfälgar, en - drag - tre trumbromsar och en integrerad bakaxel, som alla bidrar till dess robusta karaktär. 3.00 - 12/3.50 - 12-däcken erbjuder utmärkt grepp, och motorn och styrenheten är konstruerade för att motstå slitaget vid daglig användning. För småföretag som förlitar sig på ett pålitligt fordon för sin dagliga verksamhet - till - dag fungerar den som en "daglig arbetshäst", som klarar olika väderförhållanden som regn och intensivt solljus, såväl som otaliga resor utan att ge efter för haverier. Det kan också kallas en "lång - transportföljeslagare" för dess förmåga att tillhandahålla konsekvent service under en längre period.

Specialization In Light To Medium Urban Rural Hauling

 

Viktiga fördelar

 

1. Specialisering inom lätt - till - medelstor stadstransport - landsbygdstransport

På en marknad som är mättad med trehjulingar som antingen är för små för meningsfull last eller för stora och besvärliga,1,3 m last elektrisk trehjulingskapar en unik nisch inom lätt - till - medellång transport för både urbana och landsbygdsapplikationer. Den är perfekt lämpad för företag som lokala bagerier som levererar färska bakverk, florister som transporterar känsliga blommor eller små butiker som fyller på sina hyllor. Till skillnad från alltför små trehjulingar som inte kan bära avsevärda laster eller stora, otympliga som saknar manövrerbarhet, fungerar 1,3 m last elektrisk trehjuling som en "Goldilocks hauler" - inte för stor för att vara besvärlig i trånga utrymmen och inte för liten för att vara ineffektiv för måttlig last i städer till {6} rural, vilket gör det till {6} rural {6} rural - transport med medelstor last.

 

2. Anpassningsbar effekt för specifika krav

Tillgången på 800W och 1000W motoralternativ i1,3 m last elektrisk trehjulingtillåter användare att anpassa uteffekten efter deras exakta behov. Till exempel kan ett litet kafé i - skala som levererar beställningar av lätta bakverk välja en motor på 800 W för att spara energi och utöka fordonets räckvidd. Omvänt kan en järnaffär som behöver transportera tyngre verktyg eller material, eller ett företag som arbetar i kuperade områden, välja 1000W-motorn för extra kraft. Denna "skräddarsydda kraftlösning" skiljer den från en - storlek - som passar - alla trehjulingsmodeller, eftersom den gör det möjligt för företag att undvika att betala för mycket för onödig ström eller underdriva sin verksamhet när de hanterar tyngre laster, och kan betecknas som en "krafts-- flexibilitetstransport" för sin flexibilitet.

 

3. Komfort - Centric Design i ett nyttofordon

I sfären av elektriska trehjulingar, där nytta ofta har företräde framför komfort,1,3 m last elektrisk trehjulingutmärker sig med sin komfort - centrerad design. Kombinationen av φ31 Yttre fjädertrumma främre stötdämparen och bladfjäderns bakre stötdämpare dämpar effektivt stötar, vilket minskar tröttheten under långa turer. Oavsett om det är en leveranschaufför som tillbringar timmar på vägen eller en familj som pendlar över stan, prioriterar denna "smidiga - åkteknik" förarens - välbefinnande. Den utmärker sig som en "komfort - första dumper" på en marknad där många trehjulingar för nytta förbiser vikten av förarkomfort, vilket gör det till ett mer tilltalande val för dem som spenderar mycket tid på fordonet.

 

4. Kostnadseffektiv - hållbarhet för småföretag

För små företag som arbetar med snäva budgetar,1,3 m last elektrisk trehjulingerbjuder en kostnadseffektiv - hållbarhet som är avgörande för den dagliga verksamheten. Användningen av stålfälgar, ett - drag - tre trumbromsar och en integrerad bakaxel säkerställer att trehjulingen kan motstå den dagliga användningen, inklusive exponering för olika väderförhållanden som regn och intensivt solljus, såväl som slitaget från otaliga turer. Denna hållbarhet leder till färre haverier och lägre underhållskostnader över tiden. Jämfört med andra trehjulingar som kan kräva frekventa reparationer eller byten, fungerar 1,3 m last elektrisk trehjuling som en "budget - vänlig arbetshäst", som tillhandahåller pålitlig service och hjälper småföretag att kontrollera sina driftskostnader, och kan också kallas en "ekonomisk - hållbar transport" för sin kostnadseffektiva - effektiva livslängd.

 

 F&Q

 
 

F1: Hur påverkar laddningstiden för 1,3 m last elektrisk trehjuling den dagliga verksamheten?

-

S: 1,3 m last Elektrisk trehjuling har en laddningstid på 6 - 8 timmar. För optimal användning rekommenderas det att ladda trehjulingen under lågtrafik under - rusningstid, till exempel över natten. På så sätt kan den vara fulladdad och redo för en hel dag med operationer på morgonen. För företag som förlitar sig på kontinuerliga leveranstjänster är det viktigt att ha ett debiteringsschema som överensstämmer med icke - driftsperioder. Dessutom är det tillrådligt att planera rutter baserat på fordonets 50 - 70km räckvidd per laddning för att undvika att ta slut på ström under mitten av - resa. Genom att integrera laddningstiden i den dagliga rutinen och ruttplaneringen kan 1,3 m last elektrisk trehjuling sömlöst passa in i det operativa arbetsflödet utan att orsaka betydande störningar, och kan betraktas som en "laddnings - smart transport" för sin förmåga att anpassa sig till dagliga användningsmönster.

F2: Kan 1,3 m last elektrisk trehjuling fungera effektivt i kuperade landsbygdsområden?

-

S: Med en lutningsförmåga på mindre än eller lika med 15 % kan 1,3 m last elektrisk trehjuling hantera måttligt sluttande landsvägar. Prestandan kan dock variera beroende på belastningen och den valda motoreffekten. Om du arbetar i särskilt kuperad terräng eller bär tunga laster, rekommenderas det att välja motoralternativet 1000W för bättre effekt. Dessutom kan körtekniker som att hålla en jämn hastighet innan du tar dig uppför en sluttning och undvika överbelastning förbättra trehjulingens prestanda i kuperade områden. Även om det kanske inte är lämpligt för extremt branta eller oländiga terränger, kan det effektivt tjäna de flesta landsbygdsområden med måttliga sluttningar och kan kallas en "lantlig --kapabel dumper" för sin anpassningsförmåga till sådana miljöer.

F3: Vad är den förväntade livslängden för batteriet och hur kan det förlängas?

-

S: Med rätt skötsel kan batteriet på 1,3 m last elektrisk trehjuling hålla i 2 - 3 år. För att förlänga batteriets livslängd är det viktigt att undvika över - laddning och djup - urladdning. Över - laddning kan orsaka överdriven värme och skador på battericellerna, medan djup - urladdning (som låter batteriet gå ner till mycket låga nivåer ofta) kan också minska dess totala livslängd. Det rekommenderas att ladda batteriet när den återstående effekten är över 20 %. Dessutom kan förvaring av trehjulingen i en miljö med måttlig temperatur (undvika extrem värme eller kyla) hjälpa till att upprätthålla batteriets hälsa. Att regelbundet kontrollera batterianslutningarna för renhet och täthet kan också bidra till en längre batterilivslängd, och 1,3 m last elektrisk trehjuling kan betraktas som en "batterimässig - transport" för dess potential för utökad batteridrift med korrekt underhåll.

F4: Hur bidrar den integrerade bakaxeln till trehjulingens prestanda?

-

S: Den integrerade bakaxeln i 1,3 m last elektrisk trehjuling spelar en avgörande roll för att förbättra fordonets strukturella styrka och stabilitet. Det hjälper till att fördela lastens vikt jämnt över bakhjulen, vilket minskar belastningen på enskilda komponenter och förbättrar den övergripande hanteringen. Denna design bidrar också till bättre däckslitage, eftersom den jämna viktfördelningen säkerställer att däcken får konsekvent kontakt med vägbanan. Säkerhetsmässigt ger den integrerade bakaxeln en styvare struktur, vilket kan hjälpa till att förhindra olyckor orsakade av axelbrott, särskilt när man bär tunga laster eller navigerar på ojämna vägar. Sammantaget gör den integrerade bakaxeln 1,3 m last elektrisk trehjuling till en mer hållbar och säkrare "last --vänlig transport" för sin förmåga att förbättra prestanda och säkerhet under drift.

 

F4: Hur förbättrar den integrerade bakaxeln prestandan?

S: En integrerad bakaxel ökar strukturell styrka, vilket minskar "wobble" under tung belastning. Den fördelar vikten jämnt, vilket förbättrar stabiliteten och däckslitaget. Denna design gör elektrisk 3-hjulig trehjuling JIEDA mer hållbar och säkrare för tunga transporter, särskilt på ojämna vägar.

Populära Taggar: 1,3 m last elektrisk trehjuling, Kina 1,3 m last elektrisk trehjuling tillverkare, fabrik, 350W elmotorcykel, ELEKTRISKT TYPPRIKELT, stora motorcyklar, Motorcykel för barn, trehjulig motorcykel, tvåhjulig motorcykel